машина для производства гигиенических салфеток

Подача материала: все сырье подается в машину с разматывающих стендов. Формирование сердцевины: распушенная целлюлоза разделяется на волокна и смешивается с SAP, затем формируется в точную, определенную форму сердцевину на движущемся обратном листе. Ламинирование: верхний лист укладывается на сердечник. Для накладок крыльев на этом этапе крепится сам материал крыла. Тиснение и нанесение клея: верхний лист тиснится, а на нижний наносится клей и разделительная бумага. Высечка: непрерывное полотно пробивается штампом для создания окончательной контурной формы каждой салфетки. Складывание и подсчет: отдельные салфетки складываются, и отсчитывается определенное количество салфеток в стопку. Упаковка: Стопка автоматически упаковывается и запечатывается в окончательную потребительскую упаковку. Сбор: Упакованные салфетки отправляются на картонную упаковку и паллетирование.

1. The wood pulp material is processed using a vertical wood pulp frame. 2. The crusher is equipped with a 450kg saw blade type, which can crush untreated pulp, semi-treated pulp and fully treated pulp. 3. The wood pulp feed is controlled by servo technology, which enables it to automatically adjust the weight according to the changes in the speed of the main machine. The parameters can be adjusted on the touch screen. There is a wood pulp shortage alarm at the wood pulp feed inlet, as well as a stop function for the machine in case of a breakage. 4. The forming chamber adopts a layered cotton-packing method, which effectively reduces the clogging of the mesh holes of the mold wheels and speeds up the flow rate of the fluid.

Машины для упаковки готовых пакетов (евростандарт): Эти машины используют готовые пластиковые пакеты. Стопка вставляется в пакет, часто под углом, а затем запаивается. Они известны своим высоким качеством.Полностью интегрированные линии штабелирования и упаковки в мешки: самые передовые системы объединяют процессы штабелирования и упаковки в одну машину непрерывного действия. Такая конструкция «два в одном» экономит площадь и обеспечивает максимальную эффективность на высоких скоростях.